Ленточный транспортер выполнен в виде бесконечной специальной эластичной ленты, которая огибает головной, хвостовой, а иногда и отклоняющие барабаны. Лента на всем протяжении поддерживается роликами. В зависимости от конструкции и назначения ленточного транспортера лента бывает плоская или имеет форму лотка. Производительность ленты второго типа при той же ширине и скорости, что и у плоской, примерно вдвое больше.
Перемещаемый материал при движении лежит на ленте. Движущей силой является трение между лентой и барабаном. Скорость ленты может достигать относительно высокой величины; для некоторых типов грузов она может быть 3—4 м/сек.; наибольшая ширина ленты — 2 м. Производительность такого ленточного транспортера достигает огромной цифры — 4.000 м3/час. и больше.
Прочность ленты ставит предел длине установки. Обычно длина установки не превышает 200—300 м; есть,однако, установки длиной около 700 м, причем мощность привода в этом случае составляет 50 кВт. В компании “РУЭМА” можно купить конвейер изготовленный под заказ.
Ленточный транспортер – это широко распространенный вид транспортеров. Главные достоинства его: спокойный, бесшумный ход, минимальная деградация материала; относительно малый вес, надежность действия, низкая потребляемая мощность. Имеются недостатки — это ограниченность углов наклона (обычно не больше 18—22 град), сложность промежуточной разгрузки, быстрый износ и порча ленты при перемещении абразивных, горячих и разъедающих материалов.
В пластинчатом транспортере движущееся полотно образуют металлические или, реже, деревянные пластины, укрепленные без зазоров на звеньях бесконечных цепей, огибающих приводные, хвостовые и (при непрямолинейном профиле) отклоняющие блоки, либо криволинейные проводники. Для повышение пропускной способности конвейера пластины снабжаются бортами. При больших углах наклона пластины снабжаются поперечными перегородками, удерживающими материал от ссыпания вниз.
Движущая сила передается на тяговые цепи зацеплением. На прямолинейных участках цепи движутся на ходовых или стационарных роликах. Из-за неравномерности движения цепей скорость движения пластин существенно меньше, чем ленты. обычно 0,3—0,6 м/сек. Данные транспортеры без особого ущерба для их долговечности могут перемещать крупнокусковые, абразивные и горячие материалы. Но они тяжелее и имеют более высокую стоимость по сравнению с ленточными. Максимальное применение пластинчатые транспортеры находят при перемещении руды, камня, крупного угля, а также на сортировках, питателях и прочих.